Форум - Администрация города: Жалобы
дороги и улицы города
Ответить на тему
На страницу Пред. 1, 2, 3 ... 16, 17, 18 ... 49, 50, 51 След.
| Автор |
Сообщение |
сириус 
лидер
Зарегистрирован: 22.06.2014
Сообщения: 1073
Пол: Не указан
|
 Добавлено: 12 Июнь 2017 09:55
| Профиль |
Цитировать |
|
|
Мазур Олег Анатольевич писал(а):
Проблема в том, что деньги в горбюджет плохо поступают. Не получает горбюджет, как при Семенченко и Ледовском часть налога на прибыль, снизились платежи за землю с крупных заводов, НДФЛ слабый, так как зарплаты в городе низкие и работники уезжают.
При В.И. Ледовском "фонд развития", распределяемый администрацией и думой, составлял более 500 млн.руб, а сейчас долгов около 300 млн. руб.
Помню, в начале 2000-х столько молодёжи вечером ходило, особенно в центре, а теперь прям запустение какое-то.
|
|
 |
Елка
Новичок
Зарегистрирован: 20.03.2013
Сообщения: 24
Пол: Не указан
|
Добавлено: 12 Июнь 2017 15:53
| Профиль |
Цитировать |
|
|
|
Сегодня, около 11 часов ехали по ул. Приборостроительной. Чуть дальше кафе Квант (напротив монтажки) двое ребят засыпали ямы на дороге камнями, кирпичом и пр. Проезжающие водители ребят благодарили. В этом месте столько машин "полегло" за весну, что просто все ближайшие автомастерские можно работой обеспечить. А может ямы на дорогах это помощь города автомастерским?
|
|
|
Маруся
лидер
|
Добавлено: 12 Июнь 2017 20:16
| Профиль |
Цитировать |
|
|
Мазур Олег Анатольевич писал(а):
...Проблема в том, что деньги в горбюджет плохо поступают.
"Плохо поступают" это?:
Мазур Олег Анатольевич писал(а):
Не получает горбюджет ... часть налога на прибыль, снизились платежи за землю с крупных заводов, НДФЛ слабый,...
Или есть еще причины?
|
|
|
Мазур Олег Анатольевич
лидер
Зарегистрирован: 11.11.2008
Сообщения: 3694
Откуда: Невинномысск
Возраст: 61
Пол: Муж
|
Добавлено: 12 Июнь 2017 21:11
| Профиль |
Цитировать |
|
|
Маруся писал(а):
Мазур Олег Анатольевич писал(а):
...Проблема в том, что деньги в горбюджет плохо поступают.
"Плохо поступают" это?:
Мазур Олег Анатольевич писал(а):
Не получает горбюджет ... часть налога на прибыль, снизились платежи за землю с крупных заводов, НДФЛ слабый,...
Или есть еще причины?
Есть и другие факторы. Из финансовых - поступления от продажи права аренды земельных участков, экономия от торгов по муниципальным заказам, финансирование программ по ветхому жилью, инфраструктуре и т.п.
Но есть фактор не менее важный - теперь глава назначается депутатами, а не выбирается населением. При всех издержках выборов (снятие с выборов, адмресурс, финансирование любимых кандидатов местными олигархами и т.п.) все же был момент понимания того, что кое-что зависит от мнения населения и оставалось хоть какая-то зависимость властей от этого. Сейчас же большинство депутатов в городах и весях наверняка голосуют при назначении глав муниципалитетов "по совести" - то есть так, как велит совесть вышестоящих. Если есть примеры, говорящие об обратном, - напишите.
Пока еще рано судить о том, насколько эффективна нынешняя администрация. Мало времени прошло. Но одним из показателей отношения населения к ней сейчас стало состояние дорог в городе.
Повторяюсь, но все же еще раз напишу, что не помню такого, чтобы летом было столько ям на дорогах города.
|
|
|
Мазур Олег Анатольевич
лидер
Зарегистрирован: 11.11.2008
Сообщения: 3694
Откуда: Невинномысск
Возраст: 61
Пол: Муж
|
Добавлено: 18 Июнь 2017 08:59
| Профиль |
Цитировать |
|
|
|
Уррааа, заделывают ямы по Партизанской и 3-го Интернационала, причём не битым кирпичом и прочим строительным мусором, а асфальтом! Неужели и ямы на мостах и путепроводе, на Революционной и Матросова дождутся своей порции асфальта?
|
|
|
SteepMonitor
Удален с сайта
Зарегистрирован: 19.12.2016
Сообщения: 239
Пол: Не указан
|
Добавлено: 18 Июнь 2017 09:48
| Профиль |
Цитировать |
|
|
Мазур Олег Анатольевич писал(а):
Уррааа, заделывают ямы по Партизанской и 3-го Интернационала, причём не битым кирпичом и прочим строительным мусором, а асфальтом! Неужели и ямы на мостах и путепроводе, на Революционной и Матросова дождутся своей порции асфальта?
Заделывают? По моему просто горячим асфальтом закидывают, максимум следующей весной все вывалится.  Хотя конечно лучше так, чем дыры в асфальте.
|
|
|
Титеев Артем Николаевич
лидер
Зарегистрирован: 01.04.2004
Сообщения: 2190
Откуда: Невинномысск
|
Добавлено: 18 Июнь 2017 12:38
| Профиль |
Сайт | Цитировать |
|
|
Реально, то что "заделали" приходится объезжать. Так же, как ямы до этого. Это не повод для радости. А так как эта дорога активно используется для перемещения грузовиков, так же, как и Матросова, к примеру, то и до осени такой ремонт не протянет.
_________________
Надо, чтобы ты сжег себя в своем собственном пламени: как же мог бы ты обновиться, не сделавшись сперва пеплом!
|
|
|
Мазур Олег Анатольевич
лидер
Зарегистрирован: 11.11.2008
Сообщения: 3694
Откуда: Невинномысск
Возраст: 61
Пол: Муж
|
|
|
Мазур Олег Анатольевич
лидер
Зарегистрирован: 11.11.2008
Сообщения: 3694
Откуда: Невинномысск
Возраст: 61
Пол: Муж
|
Добавлено: 18 Июнь 2017 19:52
| Профиль |
Цитировать |
|
|
А если серьезно, то в первую очередь надо ямы на путепроводе заделать. Сейчас из-за ям рядность теряется. Вместо 4 рядов реально 2 ряда. И разметка нужна в первую очередь на путепроводе.
Потом - мосты.
Потом подъем на ивановскую гору, затем улицы - Революционная, Павлова, Крымский пер.- Чайковского, ул. Бул. Мира, Гагарина и др.
Насчет того, что грузовики до осени скорее всего наделают ям - согласен.
|
|
|
Beholder
Представитель быдла
|
Добавлено: 19 Июнь 2017 07:23
| Профиль |
ICQ | Цитировать |
|
|
Олег Анатольевич, там не было никогда рядности. Эта дорога по ГОСТу не может быть 4х рядной - ширина не позволяет. Равно как и на Менделеева, как и на Гагарина в районе 10й школы. Спасибо клятым совкам - предусмотрели ширину дороги, где помещается 2 ТС.
Никогда там не наносили двойную сплошную, которая говорит о том, что рядов более одного в каком либо направлении.
Тут дело в другом: каким-то волевым решением надо проводить масштабную реконструкцию важнейших проезжих частей. Но это, как Вы понимаете, влечет за собой СТОЛЬКО геморроя в виде перемещения зелёных насаждений, убирания стояночных мест и тд, что, как мне кажется, специалистов, которые смогут разработать ПСД, чтобы выпросить целевое финансирование у федералов, попросту нет.
Поэтому, заделываем ямы дальше.
|
|
|
Это.Всё
лидер
|
Добавлено: 19 Июнь 2017 08:26
| Профиль |
Цитировать |
|
|
Мазур Олег Анатольевич писал(а):
А если серьезно, то в первую очередь надо ямы на путепроводе заделать. Сейчас из-за ям рядность теряется. Вместо 4 рядов реально 2 ряда. И разметка нужна в первую очередь на путепроводе.
Только сначала ремонт дороги. А только потом нанесение разметки.
И не наоборот!
|
|
|
Мазур Олег Анатольевич
лидер
Зарегистрирован: 11.11.2008
Сообщения: 3694
Откуда: Невинномысск
Возраст: 61
Пол: Муж
|
Добавлено: 19 Июнь 2017 14:02
| Профиль |
Цитировать |
|
|
Это.Всё писал(а):
Мазур Олег Анатольевич писал(а):
А если серьезно, то в первую очередь надо ямы на путепроводе заделать. Сейчас из-за ям рядность теряется. Вместо 4 рядов реально 2 ряда. И разметка нужна в первую очередь на путепроводе.
Только сначала ремонт дороги. А только потом нанесение разметки.
И не наоборот!
На путепроводе уже сейчас нужна разметка. Да и по другим дорогам тоже. Судя по всему в этом году только ямочный ремонт будут делать. Что не мешает нанесению разметки.
Отсутствие разметки увеличивает аварийность на 20-30 %. Особенно встречные столкновения и наезд на пешеходов
|
|
|
Это.Всё
лидер
|
Добавлено: 19 Июнь 2017 16:55
| Профиль |
Цитировать |
|
|
Мазур Олег Анатольевич писал(а):
На путепроводе уже сейчас нужна разметка. Да и по другим дорогам тоже. Судя по всему в этом году только ямочный ремонт будут делать. Что не мешает нанесению разметки.
Отсутствие разметки увеличивает аварийность на 20-30 %. Особенно встречные столкновения и наезд на пешеходов
А наличие разметки на отсутствующем дорожном покрытии, среди ям и ухабов, увеличивает коррупцию и соответственно не исправлять текущее положение никогда.
Дорожная разметка - это завершающий "штрих" но ни как не побуждающий.
Для снижения аварийности есть правильные меры в подобных ситуациях - снижение скоростного режима на 50%, это будет дополнительным толкателем и ускорителем в отыскании средств на ремонт.
По Вашему предложению происходит "сливание" немалых средств на нанесение разметки в канализацию. Первый раз заплати население за нанесение разметки на направление, а второй раз - за нанесение на отремонтированную дорогу. Вот честно, не ожидал такого расточительного предложения от Вас.
|
|
|
Реклама
Двигатель торговли |
|
|
Мазур Олег Анатольевич
лидер
Зарегистрирован: 11.11.2008
Сообщения: 3694
Откуда: Невинномысск
Возраст: 61
Пол: Муж
|
Добавлено: 20 Июнь 2017 11:15
| Профиль |
Цитировать |
|
|
Это.Всё писал(а):
Мазур Олег Анатольевич писал(а):
На путепроводе уже сейчас нужна разметка. Да и по другим дорогам тоже. Судя по всему в этом году только ямочный ремонт будут делать. Что не мешает нанесению разметки.
Отсутствие разметки увеличивает аварийность на 20-30 %. Особенно встречные столкновения и наезд на пешеходов
А наличие разметки на отсутствующем дорожном покрытии, среди ям и ухабов, увеличивает коррупцию и соответственно не исправлять текущее положение никогда.
Дорожная разметка - это завершающий "штрих" но ни как не побуждающий.
Для снижения аварийности есть правильные меры в подобных ситуациях - снижение скоростного режима на 50%, это будет дополнительным толкателем и ускорителем в отыскании средств на ремонт.
По Вашему предложению происходит "сливание" немалых средств на нанесение разметки в канализацию. Первый раз заплати население за нанесение разметки на направление, а второй раз - за нанесение на отремонтированную дорогу. Вот честно, не ожидал такого расточительного предложения от Вас.
Не согласен.
Если не преувеличивать, то на большинстве улиц можно провести разметку там, где ямы этому не мешают. Никто не предлагает проводить разметку по ямам.
Пешеходные переходы надо обозначать как можно быстрее - начались каникулы, многие дети гуляют по городу.
Деньги на разметку обязательно рассчитываются нормативно в бюджете. И если их не используют, или не умеют получить в виде поступлений в бюджет, то это не оправдание для создания условий повышения риска гибели людей и травматизации.
|
|
|
Плаксюша
постоянный
Зарегистрирован: 07.04.2010
Сообщения: 168
Пол: Не указан
|
Добавлено: 20 Июнь 2017 15:59
| Профиль |
Цитировать |
|
|
Правильно, давайте нанесем - сплошную, а потом, как в Пятигорске, гайцы еще и штрафовать буду за нарушение разметки, т.к. объехать её не будет возможности. 
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
На страницу Пред. 1, 2, 3 ... 16, 17, 18 ... 49, 50, 51 След.
Ответить на тему
|
